L'essentiel en bref
Le tunnel de base du Lötschberg (TBL) a été mis en service en 2007. Actuellement, seuls 40 % environ de ses 34 kilomètres peuvent être empruntés sur deux voies. Le projet vise à permettre l’exploitation ferroviaire de toute la longueur du tunnel sur deux voies d’ici décembre 2035. Le Parlement a ainsi mis 2,06 milliards de francs à la disposition du BLS Réseau SA dans le cadre du programme « Étape d’aménagement ferroviaire 2035 ».
En 2022 déjà, le Contrôle fédéral des finances (CDF) avait réalisé un audit de la gestion des risques dans le projet TBL et formulé quatre recommandations. Le présent rapport expose les résultats de l’audit de suivi du CDF sur la mise en oeuvre de ces recommandations par le BLS Réseau SA. Toutes les recommandations ont été mises en oeuvre.