L'essenziale in breve
Dal 2008 le strade nazionali sono di competenza della Confederazione. Nell’ambito del completamento della rete, singoli tratti vengono realizzati insieme ai Cantoni come compito comune; i Cantoni sono responsabili dell’attuazione dei progetti. Nel Cantone del Vallese, la costruzione dei tratti mancanti dell’autostrada A9 è affidata al servizio per la costruzione delle strade nazionali («Service de la costruction des routes nationales», SCRN), che funge da committente per conto del Cantone. La Confederazione finanzia il 96 per cento dei costi. L’Ufficio federale delle strade (USTRA) è responsabile dell’alta vigilanza e della gestione. Per ultimare il tratto tra Sierre Ost e Visp Ost, lungo 31,8 km, il SCRN ha stimato un costo di 5,15 miliardi di franchi (stato 2024). L’ultima parte di autostrada tra Sierre e Leuk Ost, lunga 8,5 km e i cui costi ammontano a 1,477 miliardi di franchi, dovrebbe essere completata e passare in proprietà dell’USTRA entro il 2037.
Nel quadro della presente verifica il Controllo federale delle finanze (CDF) ha valutato l’attuale stato di avanzamento dei lavori per il completamento dell’autostrada A9. I risultati evidenziano sviluppi positivi nella collaborazione tra l’USTRA e il SCRN. Tuttavia, i rischi rimangono elevati, in particolare per quanto concerne il notevole volume dei lavori ancora da realizzare e il lungo periodo di costruzione. Il CDF intravede ancora necessità d’intervento sia nel rafforzamento dell’alta vigilanza sia nella gestione dei rischi e dei costi.