L'essenziale in breve
La Confederazione partecipa all’ordinazione e al finanziamento del traffico regionale viaggiatori (TRV). I trasporti pubblici di Friburgo («Transports publics fribourgeois» [TPF]) sono la principale azienda di trasporto del Cantone di Friburgo.
Nel 2025 il Controllo federale delle finanze (CDF) ha effettuato una verifica dei sussidi versati alla TPF. Lo scopo della verifica era valutare se, per l’anno di esercizio 2024, i sussidi concessi nel quadro del traffico regionale viaggiatori fossero stati utilizzati in modo legittimo e appropriato. La verifica era incentrata sul modello della contabilità analitica, sull’utilizzo legittimo del risultato del settore TRV e sulle misure di finanziamento in seno al gruppo TPF.
1000
Mio. di fr. versati all’anno dalla Confederazione per il TRV in Svizzera
44,8
Mio. di fr. versati nel 2024 dalla Confederazione alla TPF per il TRV
66,8
Percentuale dei costi del settore TRV della TPF coperti dai sussidi
600
Numero dei centri di costo nella contabilità analitica della TPF
Risultati principali
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Nessun indizio di una ripartizione arbitraria dei costi
La TPF applica prezzi interni e ripartizioni dei costi uniformi. La rilevazione delle prestazioni lavorative dell’impresa è ben studiata. La ripartizione dei costi del tempo di lavoro improduttivo (tempi d’attesa, viaggi a vuoto e verso il deposito) deve essere affinata affinché rifletta meglio la rispettiva origine.
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La TPF rispetta le prescrizioni in vigore
La TPF applica rigorosamente le prescrizioni legali e le direttive. Ciò aumenta la complessità della contabilità analitica.
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Dal 2025 la sponsorizzazione deve essere contabilizzata nei settori non sovvenzionati
In linea di principio, i costi di sponsorizzazione non sono computabili al TRV. L’Ufficio federale dei trasporti e la TPF convengono di contabilizzare i pagamenti relativi alle sponsorizzazioni nel settore non sovvenzionato a partire dal 2026. A seguito dell’intervento del CDF, la TPF ha già provveduto alla rettifica dei conti economici del 2025.
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Le contabilizzazioni interne avvengono in maniera uniforme
La TPF contabilizza le prestazioni tra le società sulla base dei costi reali completi. La parità di trattamento è garantita e le disposizioni legali in materia di sussidi sono rispettate.
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Le disposizioni legali relative alla riserva speciale sono rispettate
Nel 2024 il settore TRV ha registrato un’eccedenza. Conformemente alla LTV, almeno due terzi di tale eccedenza sono stati correttamente attribuiti alla riserva speciale.
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Le società del gruppo si finanziano principalmente attraverso fonti esterne
Dal 2015, TPF HOLDING ha contratto un mutuo di 12,95 milioni di franchi con TPF TRAFIC. Il mutuo, proveniente dal settore TRV, deve essere rimborsato a medio termine. Da allora, i nuovi mutui provengono da fonti esterne.