L'essenziale in breve
Il Fondo per l’infrastruttura ferroviaria (FIF) riceve ogni anno circa 6 miliardi di franchi provenienti dalla Confederazione (imposte e tasse) e da contributi dei Cantoni. Questi conferimenti finanziano sia l’esercizio e il mantenimento della qualità delle infrastrutture (ca. 4 mia. nel 2025) sia l’ampliamento (ca. 1 mia. nel 2025). La più recente pianificazione del FIF, approvata dal Consiglio federale nel mese di settembre del 2025, prevede dei fondi propri negativi sul lungo periodo a partire dalla fine del 2028, ciò che sarebbe contrario alla legge. Questo è uno dei motivi per cui il Consiglio federale intende ridefinire le prossime fasi di ampliamento dell’infrastruttura ferroviaria nell’ambito del progetto «Trasporti ‘45».
In questo contesto, il Controllo federale delle finanze (CDF) ha esaminato il processo legato alla pianificazione finanziaria a lungo termine del FIF.