Das Wesentliche in Kürze
Der Bahnhof Bern stösst heute betrieblich und räumlich an seine Grenzen. Aktuell realisiert der Regionalverkehr Bern-Solothurn (RBS) den Neubau RBS-Bahnhof Bern. Die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) bauen gleichzeitig eine neue unterirdische Passage, genannt «Unterführung Mitte». Das Projekt des zukünftigen RBS-Bahnhofs Bern beinhaltet den Bau eines neuen Tiefbahnhofes 17 Meter unterhalb der bestehenden Gleise 2 bis 7 der SBB. Die Züge erreichen diesen künftig durch einen rund 1 km langen neuen Tunnel.