{"id":6521,"date":"2024-01-17T16:35:42","date_gmt":"2024-01-17T15:35:42","guid":{"rendered":"https:\/\/preview.efk.admin.ch\/prufung\/costruzione-della-stazione-di-berna-traffico-regionale-berna-soletta\/"},"modified":"2024-02-14T17:18:48","modified_gmt":"2024-02-14T16:18:48","slug":"costruzione-della-stazione-di-berna-traffico-regionale-berna-soletta","status":"publish","type":"audit","link":"https:\/\/www.efk.admin.ch\/it\/verifica\/costruzione-della-stazione-di-berna-traffico-regionale-berna-soletta\/","title":{"rendered":"Costruzione della stazione di Berna"},"content":{"rendered":"\n

La stazione di Berna ha raggiunto i suoi limiti di capacit\u00e0 operativa e di spazio. Attualmente, l\u2019azienda Regionalverkehr Bern-Solothurn (RBS) sta realizzando la nuova stazione RBS a Berna. Nel contempo, le Ferrovie federali svizzere (FFS) stanno costruendo un passaggio sotterraneo, chiamato sottopassaggio \u00abMitte\u00bb. Il progetto della futura stazione RBS di Berna include la costruzione di una nuova stazione sotterranea situata a 17 metri sotto i binari 2\u20137 delle FFS. 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